9月2日至4日，中国汽车产业发展国际论坛在天津举行，论坛以“坚定信念、稳定发展”为主题，聚焦产业政策导向、增强产业发展信心、持续推动汽车产业高质量发展。数字化和智能化已成为推动全球经济可持续增长的新引擎。汽车行业正利用数字技术实现转型升级的跨越式发展。作为互联网科技企业代表，腾讯副总裁兼腾讯智能交通出行总裁钟向平出席了“稳定产业发展行动与计划”高层峰会，分享了腾讯支持数字化加快汽车产业升级的行动与思路。
腾讯副总裁、腾讯智能交通出行总裁钟向平表示，汽车正在进化为新一代移动智能终端，数据处理能力将提高高存储、强大计算、运营效率的支撑，成为汽车产业升级的新生产力。其次，车企的商业模式正在重塑，提供车辆已成为用户服务的新起点，车企需要为用户提供全生命周期的运营和服务，通过车端与云的紧密连接和数据驱动，不断创造更丰富的场景应用和服务。此外，智能汽车落地应用需要汽车、道路、云等设施的联合开发，腾讯也将加大在这一领域的布局，深入参与全国多车联网试验区建设，推动自动驾驶和车路联合应用落地。为行业拓展了更多的场景和空间。
目前，腾讯智慧出行已与40多家车企建立了丰富的车企服务生态系统，落地150多个车型，助力100多家车企和出行科技企业云。钟向平表示，腾讯将继续做数字助理，聚焦自身实力，与汽车行业合作伙伴共建生态，助力行业发展，继续为用户提供更愉快、更安全、更高效的出行服务。以下是演讲全文。尊敬的领导人、嘉宾和媒体朋友们，早上好。我是腾讯钟翔平。作为产业升级的数字助手，腾讯与多家汽车企业建立了长期深入的合作关系，并有幸提供数字化工具，参与汽车产业的转型升级。另一方面，我们继续向实体行业学习，进行数字整合，以支持实体经济的发展。今年是腾讯进入汽车行业的第五个年头，从生态车联网起步，逐步构建了拥有40多家车企的丰富汽车服务生态系统。与此同时，我们帮助车企建设和完善数字化基础设施，开放数据流渠道，发挥腾讯服务用户和生态连接能力，提升汽车品牌运营服务能力。在这场汽车行业数字化转型中，腾讯专注于自身实力，通过“车云融合”模式加速车企产品和服务创新，构建生态，创造长期价值。今天，我想借此机会，结合腾讯智能出行业务的布局和自己的实践，分享我对汽车行业数字化转型的经验和思考。首先，随着汽车产业与新一代信息技术的深度融合，智能汽车成为各种科技成果的应用前沿，科技创新的凝聚效应越来越明显。云计算等数字技术将成为新的生产力，加速汽车产业升级，帮助企业在数字时代建立竞争力。作为先进制造业的典型，汽车工业一直是钢铁、能源、制造业、交通运输等大型产业发展的交汇点。近年来，随着智能化、电气化等趋势的发展，汽车产业与软件、信息服务、网络安全等数字技术深度融合，成为云计算、车联网、芯片等国家重点战略新兴产业的新高地。随着汽车逐渐具有感知和交互功能，它正在从交通工具变成下一代智能终端。先进的技术使汽车迭代周期缩短，并不断发展以适应不断变化的需求。目前，智能驾驶和智能服务已成为车企参与市场竞争的重点之一，行业正从单一场景解决转向道路协同和大规模群体智能化。随着自动驾驶相关行业规划和保修计划的实施，高度自动化的汽车大规模推向市场，对数据处理、算法迭代和IT基础设施提出了更高的要求。因此，数据元素和数据处理能力将成为智能汽车的重要生产要素和生产工具。云计算等数字技术将成为新的生产力，加速汽车产业升级，帮助企业在数字时代建立新的竞争力。其中，腾讯在云计算等数字技术领域发挥了积累和优势，联合合作伙伴也进行了创新实践和探索。最近，我们与中国汽车中心合作，在智能网联车辆仿真测试验证、自动驾驶云等领域开展合作，共同创新。同时，腾讯在上海开设华东区智能汽车云，整合自动驾驶研发和运营工具链、智能驾驶舱研发、智能驾驶地图、运营服务等综合功能，为车企提供智能汽车云服务。与此同时，公司与博世、梅赛德斯-奔驰、蔚来、GAC集团等合作伙伴在智能汽车云领域建立战略联盟，提供高性能稳定的云服务，加速车企创新。其次，随着智能汽车市场的不断成熟，行业数字化升级将是长期性的，软件更新和服务升级将涉及汽车的全生命周期，车企的商业模式将从产品销售转向用户全生命周期的运营服务，为车企和用户创造新的价值。从目前汽车市场的情况来看，数字化系统和智能化产品是比较先进的企业，护城河已经牢固树立起来。汽车服务用户的场景更加多样化，汽车服务贯穿于用户的整个生命周期。云和车辆之间的紧密连接使企业能够不断改进其产品和服务的功能。在产品层面，目前市场上的智能汽车不仅在技术和功能上更新，而且更加注重与用户的连接，实现了体验的集体飞跃，创造出终极的用户个性化体验。腾讯自2019年起与车企共建生态车联网，通过用户服务和生态连接功能与车企合作，提升驾驶舱内用户服务体验。例如，我们构建的新一代场景引擎，将车侧场景的实时感知与云AI和数据功能相结合，让用户更轻松地了解周围环境和服务信息，通过多模式交互为用户提供更加身临其境的探索体验。同时，腾讯提供的基于云的车载配件框架，让车企能够部署快速、低成本、轻量化、丰富的生态服务。微信的小程序生态系统拥有超过320万个服务提供商，汽车和云之间的联系更加紧密，用户可以随时随地在智能驾驶舱内访问丰富的内容和服务。在服务层面上，用户服务正在成为一种长期关系，涵盖整个用户生命周期中的服务和操作系统。汽车品牌真正与用户形成了一个以用户为主导的运营利益共同体，并反馈到企业管理和生产制造的不断更新中。近日，腾讯与一汽大众联合打造了业界首个游戏化、探索性云展示厅，并利用腾讯云渲染、数字智人等人工智能技术，为用户提供身临其境的探索、游戏化社交互动服务体验。未来，我们将进入虚拟与虚拟相结合、万物互联、软件定义的时代。腾讯在游戏、地图、用户服务等领域的能力将为用户带来更有趣的驾驶体验，为车企创造更丰富的场景连接。第三，在汽车公司向移动服务提供商转型的过程中，我们将与交通、能源、城市等广泛的行业领域进行深度合作。汽车、道路、云、网络的融合发展，为汽车企业服务拓展了新的场景，开辟了新的空间。不仅汽车成为智能终端，道路也从基础设施升级到数字接入。智能互联汽车和智能交通是数字化融合的典型场景，也是未来智慧城市的基本单元。随着自行车智能化向车路协同模式的演进，我国正在进行试验区模式、智能联网技术试点示范，下一步从车路协同到车城市协同，汽车、交通、交通等。城市智能化发展正进入深度融合的新阶段。在车方面，智能汽车连接数据生态、算法生态、应用和服务生态，通过车云融合模式，不断提升感知和计算能力，不断扩展服务场景和功能。近日，深圳发布了全国首个智能网联车辆管理办法，强调车路协同基础设施在智能网联车辆发展中的重要性。目前，腾讯还在积极参与国家和省级车联网试点区建设，在深圳5G智能网络交通测试项目中，腾讯还与多个合作伙伴合作，推动车、路、云、网、端五个场景。这将为自动驾驶的商业化落地创造条件。